Tallinna kesklinnas on parkimiskohad endiselt kuum kaup ja hinnalangusest siinkohal r\u00e4\u00e4kida ei saa. Rotermanni kvartalis k\u00fcsitakse maa-aluse parkimiskoha eest 340 000 krooni, mis teeb ruutmeetri betoonp\u00f5randa hinnaks 22 000. Keskmiselt maksab suletud parkimiskoht kesklinnas 13 000 krooni ruutmeeter, mis teeb 19-ruutmeetrise parkimiskoha hinnaks veerand miljonit krooni.<\/p>\n
“Kesklinnas on ja j\u00e4\u00e4b parkimiskoht kuumaks kaubaks,” kinnitab Pindi Kinnisvara juhatuse liige Peep Sooman. “Kus on hea maja ja hea asukoht, seal hinnad ei lange.” Kinnisvarafirma 1Partner konsultandi ja hindaja Rait Riimi s\u00f5nul on hinnas tasulise parkimise alas olevad parkimiskohad. “Eriti k\u00f5rged on hinnad vanalinnas, kus parkimiskoha ostuv\u00f5imalus praktiliselt puudub, ja ka s\u00fcdalinna piirkonnas,” \u00fctleb ta.<\/p>\n
Majaalused parkimiskohad on v\u00e4liparkimiskohtadest kuni poole v\u00f5rra kallimad. Viimased j\u00e4\u00e4vad keskmiselt vahemikku 75 000–150 000 krooni, suletud parkimiskohad maksavad 125 000–300 000 krooni. <\/p>\n
“Oma kindel parkimikoht on kindlasti meelerahu ja rahakoti suhtes tasakaalus,” leiab kinnisvarab\u00fcroo Uus Maa kesklinna osakonna juhataja Elari Tamm. “Kodu ostetakse ikka aastateks ning parkimiskoha \u00e4ratasuvuse saab arvutada \u00fcsna lihtsalt – garaaÏikoht maksab 250 000 krooni, viis aastat maksta 2500–3000 krooni renti kuus teeb aga kokku juba 180 000 krooni. Juurde tuleks arvestada mugavus ja turvalisus, mis “oma” kindla kohaga kaasa tuleb.”<\/p>\n
<\/p>\n
Magalas hinnad langevad<\/p>\n
<\/p>\n
Magalarajoonides on k\u00f5rgajal 70 000–100 000 krooniga soetatud parkimiskoht maja all v\u00f5i k\u00f5rval aga lisaboonuseks, mis aitab korterit m\u00fc\u00fca. Soomani s\u00f5nul on see korterim\u00fc\u00fcjale esimene koht varjatud hinnaalanduse tegemiseks, parkimiskoht tuleb lihtsalt kauba peale.<\/p>\n
“Parkimiskohtade m\u00fc\u00fcgi- ja ostukuulutusi leiab korterelamute trepikodadest tihti. Peamiselt ostetakse parkimiskoht teise auto soetamisel perre,” \u00fctleb Riim. “On olnud juhtusid, kui parkimiskoha ostab inimene, kes t\u00e4\u00e4tab hoone l\u00e4heduses ja kasutab seda vaid p\u00e4evasel ajal.”<\/p>\n
<\/p>\n
Tasuta kaasa<\/p>\n
<\/p>\n
Mustam\u00e4el maksab parkimiskoha ruutmeeter 4000–6000 krooni. Riim t\u00f5deb, et ka \u00e4\u00e4relinna uusarenduste parkimiskohtade hinnad on veidi langenud, seda ennek\u00f5ike tingituna asjaolust, et arendajad pakuvad m\u00fc\u00fcgi edendamiseks korteriostjatele parkimiskohti n-\u00e4 tasuta kaasa. Lisaks on \u00e4\u00e4relinna uusarenduste puhul parkimiskohti rohkem kui kortereid.<\/p>\n
Telliskivist garaaÏe jahivad Peep Soomani s\u00f5nul peamiselt spekulatiivsete eesm\u00e4rkidega inimesed, kes loodavad, et tulevikus sinna m\u00f5ni korterelamu p\u00fcsti pannakse.<\/p>\n
<\/p>\n
Vanalinnas kalleimad parkimiskohad<\/p>\n
<\/p>\n
•• GaraaÏikoha eest k\u00fcsitakse Tallinnas alates 100 000 kroonist \u00e4\u00e4relinnas kuni 450 000 kroonini vanalinnas. Uutes arendusprojektides maksab parkimiskoht 350 000 krooni. <\/p>\n
•• Keskmine hind kesklinna garaaÏikoha eest on 250 000 krooni. J\u00e4rjest enam on garaaÏikohti rendile anda hinnaga 2000–3000 krooni kuus. <\/p>\n
•• Parkimiskoht aiaga piiratud parklas maksab 75 000–175 000 krooni. Seda siis, kui vana maja renoveeritakse ning hoovis jagatakse parkimiskohad.<\/p>\n
Allikas: Kinnisvarab\u00fcroo Uus Maa <\/p>\n
Allikas: 06.m\u00e4rtsi Eesti P\u00e4evalehe lisa Kodu&Ehitus<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S\u00fcdalinnas maksab parkimiskoht veerand miljonit, magalas saab selle kauba peale.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ekfl.ee\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21847"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ekfl.ee\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ekfl.ee\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ekfl.ee\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ekfl.ee\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21847"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ekfl.ee\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21847\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ekfl.ee\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ekfl.ee\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ekfl.ee\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}